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俄专家:中国J

2018-11-20 16:38:45
俄专家:中国J 资料图:歼12这个编号早就被使用,是南昌飞机制造厂研制的一款小型战斗机。

近日,俄罗斯技术副博士瓦谢斯拉夫·瓦罗金专门在俄《独立报》上撰文,对中国第五代战斗机J-XX的研制工作进行了分析,并对J-XX计划的服役时间进行了推测: 在大家还没来得及熟习J-11的称谓的时候,据情报部门反映在中国已经有J-12 、J-13甚至J-14的代号出现。

但是马上我们发现这不是指真正的飞机,而只是中国飞机研制计划,而且不是代表7八十年代的那种旧型号,而是中国五代战机。

综合一切材料,可以判断出中国五代战机从八十年代末就开始着手研发,九十年代初得以迅猛发展。

从那时起的英文媒体,包括专注于中国军事动向的香港电子刊物都暗示中国在进行J-XX飞机计划,该计划属于5代机计划。

要强调的是,中国设计者并不公开承认自己的工作,有时候发布的消息还会把读者弄昏了。

究其原因,中国人自有己特殊的排次顺序,他们将5代机归入到4代机范围。

让情况更加混乱的还有按照歼击机计划出现的J-XX在公开媒体报道都说是4代机的继续。

在不久刚刚投入使用的J-10基础上发展起来的双发改进型号也增加了这种混乱。

真正的混乱是来自那些项目编号——J-12,J-13以及后来的J-14,它们隶属于不同的设计者。

其实,这些番号不仅是依照飞机制造项目排列,而且也是考虑到中国5代机制造项目的特殊要求,按照规则型号排列。

总之,J-XX的制造与传统的战机制造定义有的冲突。

与作者讨论过该问题的中国专家特别强调说,2005年例行完成的飞机研制是一回事,而现实中到底选择哪个方案具体执行又是另一回事。

他说:“虽然歼击机的终方案已经有了,但是对它的终要求还未确定。

”确切是这样,在所有中国媒体公然的关于J-XX歼击机的资料中,已出现了各种工艺模型照片,这些模型照片是根据可能采用的方案加工而成的。

而终方案的选择和对J-XX战术技术要求的肯定要到2010年才能揭晓,投入使用也只能到2015年了。

就目前得到的消息,可以推测J-XX是采用所谓的新航空技术——螺旋式开发方法。

类似开发方法是美国军事部门在90年代初进行军事工艺制造技术改革后取得的成果。

曾使用这种开发方法的有美国正在进行研制的无人驾驶飞机——UCAV(多机协同路径规划和航迹

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